Le Club Folle Brise s’essaie aux régates !
En 2020, un membre féru de régate en mer propose au comité et à quelques membres de s’essayer aux entrainements de régate. Elles et ils sont plusieurs à avoir envie de progresser et de naviguer régulièrement. Évidemment, à Ouchy, il existe le CUST comme école de régate et pas question de faire une quelconque concurrence. Mais la petite équipe ne se sent pas l’esprit réellement compétitif : l’envie est vraiment d’apprendre, progressivement, et de profiter de l’expérience et de la pédagogie d’autres membres et amis, dans un esprit de partage.
Après quelques mois de lobbying, en 2021, le comité donne son feu vert et la possibilité d’utiliser un des bateaux pour participer aux régates d’entrainement du CVL-CVV du mercredi soir. Les conditions : personne ne doit se blesser, pas de dégât matériel et…ne pas entraver les vrais compétiteurs·euses J.
Le Subway est dans un premier temps élu « bateau de régate », suivra Impetuous dès son arrivée au club. Au fil des mois et même des années, le groupe s’étend, se recompose. Il cherche à s’organiser pour progresser, tout en gardant en tête que l’objectif est d’avoir du plaisir à naviguer ensemble et d’inclure les skippers·euses du club qui en auraient envie.
Malgré des tentatives de créer une équipe un peu fixe, le groupe est soumis aux aléas des horaires de travail, de l’attrait de la montagne, des périodes de vacances, des horaires des baby sitter et que sais-je encore. Ainsi, chaque semaine, l’équipe est différente, on se retrouve parfois à deux, parfois à 9, et chacun·e s’essaie avec plus ou moins de succès aux différents postes : numéro1, barreur·euse, piano, spi, etc. Parfois avec un peu de frustration de ne pas réussir à avoir une équipe plus stable.
Les premières années, un challenge immense nous attend : ne pas être dernier ! Mais les débuts ne sont pas si mauvais. Au fil des années, des régates sans vent ou sous une bise rafaleuse, au final, on progresse quand même. On découvre que les écoutes de spi s’appellent des brins, l’existence des barbers. Et ce chariot d’écoute de génois, ça fait quoi quand je l’avance ? Quoi, le pataras est utile ? Euhhh, c’est quoi déjà la séquence de départ avec les drapeaux ?
En 2025 et 2026, on a la chance de voir arriver Bol d’Air au club, dans un premier temps, puis Napadelis, des bateaux avec des vraies voiles et oh ! miracle ! On n’est plus dernier ! Bon, entre temps on a compris que c’était utile d’avoir quelqu’un·e à bord avec une montre pour caler notre départ, on a aussi appris un peu à lire le plan d’eau, à comprendre les fameuses règles de priorité de passage à la bouée, et surtout à mieux se coordonner.
Et l’esprit de régate dans tout ça ? Un petit esprit compétitif, oui, on l’a tous·tes un petit peu, mais davantage pour s’améliorer, être content·e·s de nous et surtout pour battre l’autre bateau du club lorsqu’il y en a deux sur l’eau ! Et pour le plaisir de refaire la course autour d’une chope à la Nautica ou chez Cao vers les 21h.
Crédits Photos : Groupe régate
Texte : Emilie, relue par François
